Бочкообразная форма для обрезиненного вала?

Бочкообразная форма для обрезиненного вала?

Приданиевалубочкообразнойформыпозволяетуправлятьведениемплоскихприводныхремнейитранспортерныхлент。Фрикционныйслой(обрезинивани)еповышаеткоэффициенттрениямеждутранспортернойлентойиприводнымвалом。Еслииспользоватьтолькообрезинивани,ерабочиехарактеристикилентысущественноулучшаются。Ноеслиобрезинитьвалбочкообразнойформы,возможнынежелательныепоследствия——разрушениестыкаипреждевременныйизносленты。Habasitнерекомендуетприменятьподобнуюкомбинацию。

Длятогочтобыобъяснитьпричинувозникновенияпроблем,следуетразобратьсявпринципахвзаимодействиятранспортернойлентысбочкообразнымобрезиненнымвалом。Дляначаларассмотримпринципцентрированиялентываломбочкообразнойформы。

Конструкция вала бочкообразной формы

Для центрирования ленты, уменьшают диаметр краев вала. Возникающие в результате конусообразные поверхности толкают края ленты в направлении центра вала. В связи с разницей диаметров длины окружностей вала также отличаются.

Бочкообразная форма для обрезиненного вала?

Под натяжением лента повторяет контур конусообразных краев, причем наибольшая сила натяжения действует в центре вала. Это также точка наибольшего диаметра/длины окружности. Во время эксплуатации лента и вал перемещаются вместе в этой точке наибольшей контактной силы. По мере уменьшения диаметра/длины окружности вала в направлении краев в равной пропорции уменьшается путь ленты и контактное усилие. Несмотря на то, что путь ленты по суженным краям обода барабана изменяется, края ленты должны продолжать двигаться вместе с центром. В результате края ленты проскальзывают по суженным краям обода, и чем больше перепад в пути ленты, тем больше проскальзывание. Сниженное контактное усилие в этой области способствует скольжению. Именно проскальзывание ленты по суженным краям обода барабана создает реакцию трения и результирующие силы, которые толкают края ленты в направлении центра.

Теперьрассмотрим,чтоможетпроизойти,еслииспользоватьобрезиненныйвалбочкообразнойформы。

Продольноескладываниеленты

Приобрезиниваниибочкообразноговалавозрастаетсилатрения,откоторойипроисходятвсепотенциальныепроблемы。Еслисилатренияобрезиниваниядостаточновысока,эффектцентрированияможетвызватьскладываниелентывцентреиподнятиеотповерхностивала。Вконцеконцовлентаможетполностьюсложитьсясперехлестом。

Бочкообразная форма для обрезиненного вала?

Скачкообразноедвижение

Пропорционально росту силы трения между лентой и валом бочкообразной формы возрастает и сопротивление скольжению краев ленты. Например, если сила трения ленты увеличивается с 0,15 на стальной поверхности до 0,35 на обрезиненном валу, сопротивление скольжению возрастает примерно на 133 %. Следовательно, по мере повышения сопротивления скольжению внешние края будут склонны затормаживаться по сравнению с центром ленты и вызовут боковой прогиб (деформацию) ленты.

Бочкообразная форма для обрезиненного вала?

Вибрация

Скачкообразноедвижение(иливибрация)можетпривестикповреждениюобрезинивания。Этопроисходит,когдавнешниекраялентысопротивляютсяскольжениюиз——затренияпокоя,нозатемподтяговымусилиемцентралентыпреодолеваютегоисовершаютскачкообразноедвижениевперед。Припроскальзываниилентасильнотретсяобобрезиненнуюповерхность,провоцируяизносееизносвформеплоскихучастков。Вболееэкстремальныхслучаяхприповышеннойнагрузкеналентуместостыкаможетдеформироватьсядоразрыва。Вулканизированнаярезинаврезультатеперегреваможетстатьмягкойилипкой,оставляяследынатранспортернойлент,естолешницеи(или)валах。

Бочкообразная форма для обрезиненного вала?

Ключевуюрольвобнаруженииэтогоэффектаиграетконструкцияинатяжениеленты。Онипомогаютопределитьразмер,степеньтяжестииколичествоместизноса。Например,лентасвысокойпоперечнойжесткостьюдеформируетсянетаксильно,какгибкаялента,иотпружинитбыстреечерезболеекороткийотрезокпути,врезультатечегообразуютсямногочисленныемелкиеследывибрации。Сдругойстороны,подбольшимнатяжениемвозрастетсилатрениялентыобобрезинивание,из——зачеголентабудетзастреватьсильнееипроскальзыватьсбольшейстачивающейсилой,оставляяменьшеследоввибраци,икоторые,однако,будутбольшегоразмера。

Решение

Как же справиться с этими проблемами, если конструкция предполагает наличие бочкообразного обрезиненного вала? з,ажаааааааааааааааааааа80–90A。托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什,托卡什。

Понимание принципов работы вала бочкообразной формы и взаимодействия с ним ленты поможет вам оптимизировать ее эксплуатацию и повысить производительность конвейера. Это, в свою очередь, увеличит интервалы технического обслуживания и продлит срок службы ленты.

Есть комментарии или вопросы?Свяжитесьснами。

Вас также может заинтересовать:

9 июля 2018 | Опубликовано

БартНатолиг,лавныйинженервHabasit美国,работаетвкомпаниис1986года。Имеетстепеньбакалавраестественныхнаук。степеньпомашиностроению,квалификациюмладшегоспециалистапоинженериииархитектурномупроектированию。БартНатоли——ведущийспециалистпотекстильнымтранспортернымлентамиприводнымремням。

Свяжитесь с нами для персональной консультации

Получить консультацию